ရထားတြဲတစ္တြဲလုံးကို ကယ္တင္ခဲ့တဲ့ ေဝလငါးအၿမီး

ရထားတြဲတစ္တြဲလုံးကို ကယ္တင္ခဲ့တဲ့ ေဝလငါးအၿမီး

နယ္သာလန္နိုင္ငံမွာ မိုးပ်ံရထားတစ္စင္းဟာ လမ္းေၾကာင္း အဆုံးမွာ အရွိန္လြန္ၿပီး ေခ်ာ္က်ရာေန ေဝလငါးအၿမီးေပၚ တင္ေနတဲ့အတြက္ ရထားေမာင္းသူဟာ အသက္ေဘးအႏၲရာယ္ ႀကဳံရမယ့္ေဘးက လြတ္ေျမာက္ခဲ့တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

မိုးပ်ံရထားတြဲ တင္ေနတဲ့ ေဝလငါးအၿမီးက တစ္ကယ့္ ေဝလငါးအစစ္ရဲ႕ အၿမီးေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ဗိသုကာပညာရွင္ Maarten Struijs က လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္း (၂၀) ဝန္းက်င္ကတည္းက ဖန္တီးထားတဲ့ ႐ုပ္တုတစ္ခုပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒီေဝလငါး အၿမီးႏွစ္ခုတည္းက တစ္ခုေပၚသာ တင္မေနဘူး ဆိုရင္ ရထားတြဲဟာ ေပ (၃၀) အျမင့္ကေန ျပဳတ္က်မွာျဖစ္ၿပီး ရထားေမာင္းသူက ဆိုးဆိုး႐ြား႐ြား ဒဏ္ရာ ရရွိသြားနိုင္သလို အသက္ေသဆုံးတဲ့ အထိလည္း ျဖစ္နိုင္ပါတယ္။

အဆိုပါျဖစ္ရပ္ ျဖစ္ပြားခ်ိန္မွာ ခရီးသည္ေတြကို ေနာက္ဆုံး ဘူတာသို႔ ပို႔ေဆာင္ၿပီး ရထား သိမ္းဆည္းစဥ္ ျဖစ္ပြားတဲ့အတြက္ အျခားခရီးသည္ တစ္ဦးမွ ထိခိုက္ဒဏ္ရာ ရရွိျခင္း မရွိပါဘူး။

ယခုလိုမ်ိဳး ပလတ္စတစ္ျဖင့္ ျပဳလုပ္ထားတဲ့ ႐ုပ္တုတစ္ခုေပၚမွာ ရထားတြဲ တစ္တြဲလုံးတင္ေနတဲ့ ကိစၥရပ္နဲ႕ ပတ္သက္ၿပီး မူလဖန္တီးသူကိုယ္တိုင္က အံ့အားသင့္ေၾကာင္း CNN သို႔ ေျပာဆိုထားပါတယ္ ။ Ref: CNN

Unicode … ရထားတွဲတစ်တွဲလုံးကို ကယ်တင်ခဲ့တဲ့ ဝေလငါးအမြီး

နယ်သာလန်နိုင်ငံမာ မိုးပျံရထားတစ်စင်းဟာ လမ်းကြောင်း အဆုံးမာ အရန်လွန်ပြီး ချော်ကျရာနေ ဝေလငါးအမြီးပေါ် တင်နေတဲ့အတွက် ရထားမောင်းသူဟာ အသက်ဘေးအန္တရာယ် ကြုံရမယ့်ဘေးက လွတ်မြောက်ခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။

မိုးပျံရထားတွဲ တင်နေတဲ့ ဝေလငါးအမြီးက တစ်ကယ့် ဝေလငါးအစစ်ရဲ့ အမြီးတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ဗိသုကာပညာရင် Maarten Struijs က လွန်ခဲ့တဲ့ နစ်ပေါင်း (၂၀) ဝန်းကျင်ကတည်းက ဖန်တီးထားတဲ့ ရုပ်တုတစ်ခုပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

ဒီဝေလငါး အမြီးနစ်ခုတည်းက တစ်ခုပေါ်သာ တင်မနေဘူး ဆိုရင် ရထားတွဲဟာ ပေ (၃၀) အမြင့်ကနေ ပြုတ်ကျမာဖြစ်ပြီး ရထားမောင်းသူက ဆိုးဆိုးရွားရွား ဒဏ်ရာ ရရသွားနိုင်သလို အသက်သေဆုံးတဲ့ အထိလည်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

အဆိုပါဖြစ်ရပ် ဖြစ်ပွားချိန်မာ ခရီးသည်တွေကို နောက်ဆုံး ဘူတာသို့ ပို့ဆောင်ပြီး ရထား သိမ်းဆည်းစဉ် ဖြစ်ပွားတဲ့အတွက် အခြားခရီးသည် တစ်ဦးမ ထိခိုက်ဒဏ်ရာ ရရခြင်း မရပါဘူး။

ယခုလိုမျိုး ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားတဲ့ ရုပ်တုတစ်ခုပေါ်မာ ရထားတွဲ တစ်တွဲလုံးတင်နေတဲ့ ကိစ္စရပ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး မူလဖန်တီးသူကိုယ်တိုင်က အံ့အားသင့်ကြောင်း CNN သို့ ပြောဆိုထားပါတယ် ။ Ref: CNN

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *